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    255429 B 17/07/12(水)00:04:29 No.188   [返信]
    トヨタが新エンジンオイルを販売 2.5%燃費UP

    トヨタは、新エンジンオイル「トヨタ純正キヤッスルモーターオイルSN0W-16」を開発し、7月11日に発売した。また、ターボエンジン搭載車にも適した「トヨタ純正キヤッスルモーターオイルSN0W-20」を開発し、全トヨタ販売店や自動車用品店などを通じて2017年秋頃に発売する。なお、メーカー希望小売価格(消費税抜き)は両エンジンオイル共に3,900円(4L缶)とした。

    新開発したエンジンオイルは、高性能な合成油を100%使用したベースオイルを採用することで約50%の低粘度化を図ったほか、摩擦低減効果のある添加剤を採用し摩擦係数を約3分の1に低減した。これにより、同粘度グレードで世界トップクラスの低燃費性能を実現し、従来の汎用製品と比べて、「トヨタ純正キヤッスルモーターオイルSN0W-16」は約2.5%、「トヨタ純正キヤッスルモーターオイルSN0W-20」は約2.0%燃費性能が向上した。また、常温流動性能が向上したことでエンジン内部の動きがスムーズになり、エンジンの始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機能搭載車の燃費性能向上にも貢献する。


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    117988 B 17/07/07(金)14:55:05 No.187   [返信]
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM07H0I_X00C17A7EAF000/?dg=1


    1499358228591.jpg-(184357 B)
    184357 B 17/07/07(金)01:23:48 No.180   [返信]
    メルセデス初のピックアップトラック、『Xクラス』 7月18日デビュー
    17/07/07(金)01:24:56 No.181  
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    120213 B
    Xクラスは、メルセデスベンツを擁するダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かして開発が進められてきた。日産の新型『NP300ナバラ』と、車台などの基本構造を共有する。Xクラスの生産は、日産NP300ナバラやルノー『アラスカン』とともに、アルゼンチン・コルドバのルノー工場と、スペイン・バルセロナの日産工場で行う計画。設計とデザインは、メルセデスベンツが独自に担当。Xクラスは2017年後半、欧州、オーストラリア、南アフリカ、中南米などの市場に投入される予定。クラスは、最大積載量が1トンクラスの中型ピックアップトラック。全高はおよそ1900mm。パワートレインに関しては、最上級グレードにV型6気筒ターボディーゼルを設定。駆動方式は、フルタイム4WDの4MATICとの組み合わせになる。
    17/07/07(金)01:25:07 No.182  
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    137807 B
    キタ━━━━(*゚∇゚)━━━━ !!
    17/07/07(金)01:25:17 No.183  
    1499358317606.jpg-(144245 B)
    144245 B
    キタ━━━━(*゚∇゚)━━━━ !!
    17/07/07(金)01:25:31 No.184  
    1499358331322.jpg-(155423 B)
    155423 B
    キタ━━━━(*゚∇゚)━━━━ !!
    17/07/07(金)01:25:42 No.185  
    1499358342405.jpg-(136027 B)
    136027 B
    キタ━━━━(*゚∇゚)━━━━ !!
    17/07/07(金)01:26:57 No.186  
    https://response.jp/article/2017/07/06/297068.html


    1499219506734.jpg-(111769 B)
    111769 B 17/07/05(水)10:51:46 No.179   [返信]
    トヨタ、新「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」発売

    ヴォクシーはネッツ店、ノア店はカローラ店、エスクァイアはトヨタ店とトヨペット店で販売。月販目標はヴォクシーが5000台、ノアが2700台、エスクァイアが2300台。


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    13018 B 17/07/04(火)20:08:51 No.178   [返信]
    JR東、新幹線に新型試験車両

    JR東日本は4日、新たな新幹線の試験車両「ALFA―X(アルファエックス)」を導入すると発表した。現在より40キロ速い時速360キロでの営業運転に向け、安全性や快適性を検証する。結果を反映した新型は、北海道新幹線が札幌まで延伸する2031年春ごろまでに完成させる方針。JR東によると、アルファエックスは10両編成で、試験での最高速度は時速400キロ程度。19年春に完成させ、主に東北新幹線で試験走行する。新幹線の先頭車両は騒音対策で「鼻」を長くしている。アルファエックスは両端の一方の鼻を現行のE5系と同程度とし、もう一方はさらに長くして効果を検証する。


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